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廣州航海（hǎi）學院（Guangzhou Maritime Institute）前身為創辦於1964年的交（jiāo）通部廣州海運學校，1992年（nián）經國家教委（wěi）批準，廣州海運學校與武漢水運工程學院廣州航海分部合並組建為交通部廣州（zhōu）航（háng）海高等專科學校，1998年劃轉廣東省政府（fǔ）管理，2013年，經教育部批準，學校更名為（wéi）廣州航海學院，是華南地區唯一一所獨立建製的航海高等院校。

學院坐落在南海之濱的廣州市，現有黃埔和琶洲兩個校區（qū），毗鄰著名的黃埔軍校和“海（hǎi）上絲綢之路”發（fā）源地的名勝黃埔（pǔ）古港。

路障機性能： 　　1、結構堅固耐用，承載負荷大，動作平穩，噪聲低。 　　2、采取PLC控製，係統運行性能穩定可靠，便於集成。 　　3、路障機與道（dào）閘等其它設備進行聯動控製，也可以與其（qí）他控（kòng）製設（shè）備組合，實現自動控製。 　　4、在停電的情況下或出現故障時，如路（lù）障（zhàng）機處於升起狀態需要下降時，可（kě）以通過手（shǒu） 　　動操作將升起的路障機蓋板回（huí）落到水平位置以讓車輛通行。 　　5、采用國際領先的低壓液壓（yā）驅動技術（shù），整個係統安全性高，可靠穩定。 　　6、遙控裝置：通過無線遙控的方式，可在控製器周圍30米左右範圍內（根據現場的無線電通（tōng）訊環境而定），活動遙控路（lù）障的升降。 　　7、根（gēn）據用戶要求可加裝以下功能： 　　7．1、刷卡控製：加裝刷卡器，可通過刷卡自動控製路障的升降。 　　7．2、道閘與路障聯動：配加道閘（擋車器）/門禁控製，可實現道（dào）閘、及門禁與路障聯動。 　　7．3、與電腦（nǎo）管埋係統或收費係統駁接：可連接管（guǎn）埋係統和（hé）收費係（xì）統（tǒng），有電腦統一控製（zhì）。

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