智（zhì）能道閘係（xì）統幫忙解決停車難問題

隨著家用汽車的普及，佛山道閘的問題也隨之而來。普（pǔ）通道閘（zhá）係統大部分都實行出入口的（de）收費管理項目，廣（guǎng）東道閘和（hé）與道閘一體的 IC 卡裝置，其中，崗亭用於管理人員辦公， IC 卡裝置用於計費，道閘則用（yòng）於車輛的禁行或放行。在這種普遍應用的（de）模（mó）式中，崗（gǎng）亭與道閘均為分（fèn）體式設置，即崗亭設（shè）置在道閘入口（kǒu）或出口的中間（jiān）或一側，道閘則與崗亭分開設（shè）置在道閘入口側或出口側（cè）。這種（zhǒng）道（dào）閘收費管理模式雖不影響使（shǐ）用，但其缺陷是顯而易見的。首先，其崗亭和道閘廠（chǎng）家都必須分別製造，分別包裝運輸到現場，並要分別進行安裝。對於道（dào）閘及崗亭內所需的電源線需要開挖溝槽進行埋設，因此（cǐ）安裝極（jí）為不（bú）便，且費時費力。其（qí）次，這種分散安裝的（de）崗亭及道閘顯得淩亂無序，缺乏美感。

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