羞羞视频在线观看智能道閘的未來展望

      隨著（zhe）國家經濟的發（fā）展，車輛保（bǎo）有率的增加，停（tíng）車（chē）問（wèn）題（tí）已經迫在眉睫。而（ér）作為整體的停車管理和誘導係統的發（fā）展還在起步（bù）階段。北京、西（xī）安、常德、成都、南昌、杭州等城（chéng）市已經計劃開（kāi）展此項（xiàng）目，其發展受到地方政府的（de）大力支持。在近期這段（duàn）時間（jiān）裏，停車場（chǎng）的規模在不斷擴大，商業大（dà）廈、社區（qū）等雨後春筍般湧現，對於智能（néng）道閘廠家的需求不斷擴大，對於傳統的停（tíng）車場設備需求規模不斷增長。國內智能停車（chē）場發展處於（yú）上升時（shí）期，未來發展潛力巨大。
　　智能道閘係統的（de）市場現狀比較落後，大大（dà）落後於動態交通的智能化（huà）市場發展，這一點國內外都存（cún）在這樣的問題，過去（qù）的發展重動態交通，而輕靜態交通，比如靜態交通（tōng）研究（jiū）目前國內外都沒（méi）有一個評價（jià）指標，而動態交通則有道路擁堵指數、綠波（bō）帶等研究內容。靜態交通發展的落後，已經成為了城市動態（tài）交通的障礙，目前國內（nèi）外的專家提出（chū）了解決動態交通要“動靜結合、以靜製動（dòng）”的理（lǐ）論，在（zài）實踐中已經初見成（chéng）效。未（wèi）來靜態交（jiāo）通智能化市場和動態交通智能化市場應該平分（fèn）秋色，不分伯（bó）仲，靜態交通智能化市場（chǎng）的發展前（qián）景非常大。
 

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