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進入冬季(jì)氣溫驟降(jiàng),室外(wài)氣溫低到零下(xià)十幾度,冰冷(lěng)的天(tiān)氣給室外作業崗位的人員也帶(dài)來了不小的困(kùn)擾,對於一些地下停(tíng)車場相對來說影響還比較小,但(dàn)是對(duì)於一些露天停車場的管理(lǐ)人(rén)員就沒有那麽幸運了,頂著刺骨的寒風同樣需(xū)要堅守崗位,即(jí)使裹上了厚(hòu)厚的棉服也(yě)不能抵禦冷(lěng)風。沒有多少人希望在這樣(yàng)的條件(jiàn)下工(gōng)作,這就給停車場管理人員的招聘帶來了(le)不小(xiǎo)的挑戰。
隨著科技的發展,廣東道閘的研(yán)發應用很大程度緩解了一個現(xiàn)狀(zhuàng)。采用感應卡道閘廠家管理係統,在停車場的出入口各(gè)設(shè)置一套出入口道(dào)閘管理設備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車輛隻需將感(gǎn)應(yīng)卡在讀卡(kǎ)箱前輕晃一下(xià),道(dào)閘係統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算(suàn)、收(shōu)費等工作,擋車(chē)道閘廠家(jiā)自動啟閉,實(shí)現方便快捷的停車場管理(lǐ)。工作人員不需要再把守在進出口人工去開門或者登記車輛,利用(yòng)停車場(chǎng)係統完全實現(xiàn)了自(zì)動化管理。在很大程度上減輕(qīng)了停車場管理人(rén)員的工作負擔並提升了工作環境。
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